表面處理
表面處理影響防鏽能力、外觀與摩擦係數，同時關係到氫脆風險。常見工藝按「電鍍、化學轉化、塗層、熱浸」分四類，按工況選擇。
| 工藝 | 類別 | 特點 | 適用 |
|---|---|---|---|
| 電鍍鋅（彩鋅 / 藍鋅 / 白鋅） | 電鍍 | 外觀佳、基礎防鏽、性價比高 | 室內乾燥 / 一般戶外 |
| 鍍鎳 | 電鍍 | 光亮耐磨、耐蝕中等 | 裝飾、電子、五金 |
| 鍍鉻 | 電鍍 | 高硬度、光亮、耐磨 | 裝飾、工具、耐磨件 |
| 鍍錫 | 電鍍 | 可焊性好、導電 | 電子端子、連接件 |
| 鍍金 / 鍍銀 | 電鍍 | 極佳導電、抗腐蝕 | 電子接插件、高端 |
| 鋅鎳合金 (Zn-Ni) | 電鍍 | 高耐蝕、氫脆風險低 | 汽車底盤、沿海 |
| 機械鍍鋅 | 電鍍替代 | 厚鍍層、無氫脆 | 彈簧、高強度件 |
| 鈍化（不鏽鋼） | 化學轉化 | 提升不鏽鋼耐蝕 | 不鏽鋼件 |
| 磷化 | 化學轉化 | 吸附油脂、塗裝打底 | 塗裝前、防鬆 |
| 發黑 / 氧化 | 化學轉化 | 美觀、輕防鏽 | 工具、室內件 |
| 三價鉻鈍化 | 化學轉化 | 環保、耐蝕佳 | 環保要求件 |
| 達克羅 (Dacromet) | 塗層 | 高耐蝕、無氫脆 | 汽車、戶外高要求 |
| 鋅鋁塗層 (Geomet) | 塗層 | 環保型達克羅、耐鹽霧 | 汽車、高鹽霧 |
| 特氟龍 / PTFE | 塗層 | 低摩擦、防咬合 | 食品、化工、高溫 |
| 尼龍披覆 (Nylon Patch) | 塗層 | 防鬆 + 防蝕 | 振動環境 |
| 電泳 (E-coat) | 塗層 | 膜層均勻、防鏽佳 | 汽車、支架件 |
| 熱浸鍍鋅 | 熱浸 | 厚鍍層、強防鏽 | 戶外鋼結構、地腳 |
| 噴砂 / 拋丸 | 機械 | 除鏽、去毛刺、表面粗化 | 預處理、塗裝前 |
選用要點
- 戶外高耐蝕：達克羅、鋅鋁塗層或熱浸鍍鋅，鹽霧表現佳。
- 高強度件防氫脆：10.9 / 12.9 級建議選達克羅、機械鍍鋅或鋅鎳合金，避免酸洗電鍍。
- 振動防鬆：搭配尼龍披覆、防鬆螺母或特氟龍塗層。
- 不鏽鋼件：以鈍化提升耐蝕即可，一般不需再電鍍。
- 扭矩受塗層影響：不同鍍層摩擦係數不同，重要連接請核實扭力。
常見誤區
- 電鍍鋅 ≠ 高耐蝕：鋅層在鹽霧環境仍會鏽蝕，戶外高要求勿只選電鍍鋅。
- 鍍層破損要補塗：安裝刮傷鍍層會加速局部鏽蝕，重要部位可用鋅噴劑修補。
- 高強件勿酸洗：酸洗除鏽可能引入氫脆，彈簧、12.9 級件應避免。
表面處理會影響扭矩與防鬆效果，選型時請一併告知工況；我們可提供鹽霧測試與鍍層厚度報告。